س: این ایده از کجا به وجود آمد اصلاً وضعیت دریافت وام خودرو در مالزی چگونه بوده است و چگونه می توان وام گرفت؟
پگی: خوب من اول وضعیت دریافت وام را کمی توضیح می دهم و بعد به بخش اول سوال شما پاسخ خواهم گفت، در حالت کلی  برای بومی ها دریافت وام خرید اتومبیل تا سقف 90% ارزش اتومبیل در مالزی امری ساده است. بعضی اوقات حتی ماشین های گرانتر را می توان بدون پیش قسط خرید. بهره وام خودرو در مالزی سالانه از 1.8% تا 3.5% است. برای دریافت وام خودرو باید درآمد را ثابت کرد در این بین خارجیها شرایط متفاوتی دارند چون ریسک وام خودرو به نسبت وام املاک برای بانک بالاتر است بانکها تمایل چندانی به اعطای وام به خارجیها ندارند. معمولاً خارجیها در شرایط خوب و اثبات در آمد می توانند تا سقف 70% وام بگیرند. اما برای دانشجویان چون فاقد درآمد هستند وضعیت کلاً متفاوت است حتی دانشجویان بومی با توجه به وضعیت درآمدی خانواده هایشان و معمولن با تضمین پدر و مادر می توانند وام بگیرند. از طرفی وضعیت مالی و بحران جهانی وام را حتی برای بومی ها  سخت تر کرده است.
س: یعنی  تا الان هم ایرانیها می توانستند راحت وام بگیرند به طور خاص دانشجویان؟
پگی: نه اصلاً وام بدون ضامن بومی برای ایرانیها امکان پذیر نبود- بجز دارندگان اقامت خانه دوم که این را هم ما برای مشتریهای خودمان به صورت اختصاصی هماهنگ کرده ایم- و حتی با ضامن هم دانشجو ها به ندرت می توانستند وام بگیرند.  دست کم ما کسی را سراغ نداریم که با ویزای دانشجویی توانسته باشد وام ماشین بگیرد.
س: خوب برگردیم به اینکه ایده از کجا آمده است؟
پگی: ببینید هزاران دانشجوی ایرانی در مالزی هستند و این نیاز به خرید ماشین همیشه وجود داشته است. پیش از این دانشجوها مجبور می شدند اتومبیل های ارزان قیمت دسته دوم را بخرند با وجود این وام حالا با همان بودجه می توانند اتومبیل نو خریداری کنند اقساط هم که در مقایسه با هزینه تعمیرات و نگهداری از ماشین دست دوم مبلغ کمی است در همین چند روز هم استقبال از وام خیلی خوب بوده است که نشان می دهد نیاز بالایی وجود داشته است و ما هم تلاش می کنیم این فرصت ادامه داشته باشد و متوقف نشود. در مورد این ایده، خوب یک روندی برای تعریف خدمات داریم یعنی شرایط و نیاز های بازار  را آنالیز می کنیم تا خدمات مورد نیاز را پیدا کنیم بعد راه حل ها را بررسی می کنیم. معمولاً اینها را به صورت پروژه تعریف می کنیم بعد روی پروژه ها کار می کنیم تا به نتیجه برسیم. همین الان چند پروژه دیگر تعریف کردیم. ولی همه اینها به نتیجه نمی رسند. یعنی بعضی از پروژه ها مخصوصاً در موارد بانکی به خاطر تحریم ها به بن بست می رسند. اما خوشحالیم که این یکی به نتیجه رسیده الان.
س: وام برای دانشجویان سایر ملل هم وجود دارد؟
پگی: شانس دریافت وام برای همه دانشجویان خارجی به یک میزان است اما به طور خاص در این طرح چون تعداد سهمیه محدود است گروه ایران مالزی اصرار دارد که وام را اختصاصاً به ایرانی ها ارائه دهد.
س: آیا دانشگاهها یا عوامل دولتی هم در این مورد حمایت کرده اند؟
پگی: تا جایی که من درجریان هستم نه، اصولاً نیازی به دریافت کمک و توصیه وجود نداشته است.
س: خوب برگردیم به وام ماشین، چه کسانی می توانند اقدام کنند؟
پگی: کسانی که ویزای دانشجویی از یکی از کالجها یا دانشگاههای خصوصی یا دولتی دارند. و همینطور کسانی که ویزای کار دارند. باید کپی گذرنامه، کپی ویزا را تحویل بدهند همچنین فرم درخواست  را تکمیل کنند.
س: آیا همراهان دانشجو یا دارندگان ویزای کار هم می توانند از این وام استفاده کنند؟
پگی: نه این وام تنها به دارنده اصلی ویزا تعلق می گیرد. البته همراهان دارندگان اقامت خانه دوم می توانند جداگانه اقدام کنند ولی توصیه ما به هر حال این است که دارنده اصلی ویزا اقدام کند.
س: هر نفر برای چند وام می تواند اقدام کند؟
پگی : فعلاً هر متقاضی فقط می تواند برای خرید یک خودرو از وام استفاده کند.
س: درخواست وام چند روز طول می کشد و آیا پیش قسط اتومبیل را باید ابتدا پرداخت کرد؟
ج: معمولا بین دو تا سه هفته طول می کشد تا موافقتنامه را دریافت کرد ، ابتدا تنها هزینه اداری وام دریافت می شود که برای ماشینها با قیمت 50 هزار رینگیت و کمتر 1500 رینگیت است و برای ماشین های بالای 50 هزار رینگیت 2000 رینگیت هزینه دریافت وام است. ضمناً با درخواست گروه  سایت ایران ایندیا و شرکت ارتباطات راهبردی پارسیان ایران دانشجویانی که  برای دریافت پذیرش تحصیلی از خدماتشان استفاده کرده اند این نکته را هنگام درخواست برای وام یاد آور شوند تا پس از تطبیق از 300 رینگیت تخفیف در هزینه اداری وام برخوردار شوند. اگر به هر دلیلی وام دریافت نشد کل هزینه پرداختی مسترد می شود و ضرر یا تعهدی متوجه متقاضی نخواهد شد. بعد از اخذ موافقتنامه وام، فرد متقاضی می بایست پیش قسط ماشین را پرداخت نماید.
س: چه اتومبیل هایی می توان خرید و نمونه ای از قیمت و میزان اقساط می توانید ارائه دهید؟
پگی: همه مدل های تویوتا، همه مدل های پرودا و هوندا سیتی فعلاً موجود است. به عنوان مثال اگر قیمت یک پرودوا ویوا 35 هزار رینگیت باشد. هزینه وام 1500 رینگیت، پیش قسط 17500 رینگیت و اقساط ماهانه حدود 300 رینگیت در ماه به مدت 5 سال است.یا برای تویوتا آوانزا اگر قیمت را 78000 رینگیت فرض کنیم: هزینه وام 2000 رینگیت، پیش قسط 39 هزار رینگیت و اقساط ماهانه حدود 700 رینگیت برای 5 سال است.  توجه کنید که مبلغ وام معادل 50% ارزش خودرو است و باز پرداخت باید حداکثر در 5 سال باشد. یعنی خریدار می تواند در صورت علاقه مثلاً در مدت 2 سال وام را بازپرداخت نماید. البته چون بهره و سود ناچیز است بیشتر خریداران ترجیح می دهند وام را در 5 سال باز پرداخت کنند تا اقساط سبک تر باشد.
س: چرا وام برای خودروهای دست دوم ارائه نشده است؟
پگی: واقعیت این است که هم بانکها در این زمینه محتاطند و مکانیسم کارهم هنوز این امکان را ندارد. ببینید وقتی شما ماشین نو می خواهید بانک میداند فروشنده مثلاً شرکت تویوتاست، قیمتها کاملاً شفافند و امکان سو استفاده برای فروشنده وجود ندارد. در مورد ماشین دست دوم بانکها تعدادی نمایشگاه ماشین معتمد دارند اما بررسی که تاکنون داشتیم تنوع ماشینهایشان خیلی کم است. یا اینکه فقط ماشینهای گران وارداتی را به فروش می رسانند که برای دانشجویان جذاب نیست. اگر هم ما نمایشگاه ماشین های دست دوم را معرفی کنیم چگونه می توانیم تضمین کنیم که ماشینهای دست دوم با قیمت عادلانه و کیفیت مناسب به دانشجویان عرضه می شود؟ کلاً هدف از این طرح ایجاد خدمت جدیدی برای دانشجویان بوده است نه ایجاد دردسر برای آنها، ما مجبوریم احتیاط کنیم که امکان سو استفاده و گرانفروشی در این معاملات نباشد و اعتبار خودمان هم به خطر نیافتد، البته هم در مورد اتومبیل های نوی دیگر و هم در مورد ماشین های دست دوم مشغول جستجو و مذاکره هستیم. از طرفی بانک برای خودروهای دست دوم با قیمت زیر 25 هزار رینگیت وام نمی دهد.
س : فرض کنید یک دانشجو وامی را برای 5 سال دریافت کرده ولی بعد از دو سال بخواهد مالزی را ترک کند تکلیف وام چه می شود؟
پگی: خرید و فروش خودرو با وام در مالزی رایج است یعنی فردی این ماشین را می تواند با همان وام قبلی خریداری نماید و مابقی اقساط را پرداخت کند. پس در این وضعیت دانشجو می تواند در هنگام ترک مالزی ماشین را با وام آن بفروشد. یک راه هم آن است که وام را تصفیه کند و بعد ماشین را بفروشد اما بیشتر مردم اینجا ترجیح می دهند با وام بفروشند و وام به این ترتیب به خریدار منتقل می شود.
س: آیا خرید اتومبیل سرمایه گذاری خوبیست یا کمکی به دریافت اقامت یا امتیازات دیگر کمک می کند؟
پگی: نه اصلاً خرید اتومبیل سرمایه گذاری به حساب نمی آید، صرفاً برای راحتی و استفاده، خوب است. خرید اتومبیل هیچ ارتباطی به اقامت هم ندارد.
س: چه اتومبیل هایی پرطرفدار هستند و خریداران را کدام دسته از دانشجویان تشکیل می دهند؟
پگی: پرودوا مای وی و ویوا و همینطور تویوتا آوانزا بیشترین درخواست را داشته اند. دانشجویان دانشگاههای مختلف کوالالامپور به یک میزان درخواست داشته اند یعنی نمی توان گفت مثلاً دانشجویان فوق لیسانس بیشتر خریدار بوده اند. البته از خارج از کوالالامپور هنوز درخواستی نداشتیم . از طرف دیگر با وجودی که هدف از اعطای وام دانشجویان بوده اند اما دارندگان ویزای کار بیشترین تقاضا کنندگان بوده اند.
س: این طرح تا چه زمانی ادامه دارد و شانس دریافت وام چقدر است؟
پگی: شانس که بالاست تا حالا در این مورد مشکل خاصی نبوده است چون ارتباطات بانکی نزدیکی به وجود آمده است. اما موافقت بانکهای همکار برای تعداد محدودی وام بوده است بنابر این تا زمانی که این سهمیه تکمیل شود شانس دریافت وام وجود دارد نمی توان زمان خاصی برای مهلت استفاده از وام  اعلام کرد با توجه به میزان استقبال سهمیه پرودوا زودتر تمام می شود اما تویوتا و هوندا مدتی بیشتر ادامه خواهد داشت. با این وجود ما مذاکرات خود را برای تمدید و افزایش سهمیه شروع کرده ایم.